Sempre m'ha impressionat les profundes implicacions que qualsevol acció legislativa comporta. M'explico: tots sabem que les lleis poden modificar el comportament de la gent, sobre això no hi ha massa a discutir.
El que no seria tant evident es que una petita acció legislativa (per exemple, un edicte d'un ajuntament d'una ciutat) provoqui canvis grans econòmics i de comportament. Però això es exactament el que passa.
Veiem un exemple: Madrid, l'ajuntament decideix emetre una ordenança per regular l'aparcament al centre de Madrid, es crea la anomenada zona SER o zona blava, que compren l'àrea que queda dintre de la M-30 (una ronda que dóna la volta a Madrid).
Les conseqüències d'aquesta ordenança van modificar la vida de milers de persones i empreses. I no exagero. Molta gent al no poder aparcar prop del treball, va camviar el seus hàbits, alguns es van passar al transport públic, altres, van continuant amb el cotxe però ara el deixen fora de la M-30.
Els residents, que abans tenien molt difícil aparcar davant de casa seva, ara ho tenen mes fàcil gracies a les plaçes per residents (de color verd).
Moltes empreses, que no disposaven d'aparcament per clients, van perdre negoci. Mentres algunes empreses tancaven, el negoci dels parkimetres també creava empreses (inclús tenen una associació http://www.anere.es).
El preu del lloguer privat d'aparcaments va pujar. Actualment es pagen prop de 200 euros al mes en barris com Salamanca, fins al 90 en altres barris mes populars.
El preu d'una plaça de parking a Madrid a pujat. Ara mateix es impossible comprar una plaça petita (on per cert no cabrien la majoria de models de cotxe actuals) per menys de 30.000 euros. Al barri de Salamanca valen 60.000 euros.
No hay comentarios:
Publicar un comentario